やっぱり鉄分の濃い日々: 103.20158Fを見てきました

2005年06月25日

本日の三鷹区公開に行こうと思ったら、12:00に駅に着いたものの長蛇の列できっぱりと断念。
このまま帰るのも何だか勿体無かったので、持っていたDJで20158Fの甲種輸送の時刻を確かめ、沼津まで行ってみることにした。

行きは小田原まで小田急（VSE初乗車！）、小田原～沼津はJR東海道線。熱海で分断される列車が増えたのにはどうにも…しかも階段を上り下りしないとダメだし、熱海～沼津では僅か３両で立ち客ぎっしりだったし…

時間になると、EF66 128に牽引されて静かにやってきて、2分停車。

飯能・西武新宿方先頭車のクハ20158

モハ20358

外観は見た感じ、特に変化なしであった。

時間になり、新秋津に向けて発車していった。新鶴見で機関車は交換される可能性大なので、新秋津到着時には新鶴見のEF65が牽いていることだろう。

おまけ。
熱海行を待っていたらEF210 901が来たので撮影。番号の901が示す通り、EF210の試作機である。

ゆず posted at 22:16 | Category : 大手私鉄：西武

昨日は定期券の範囲内＋国分寺～豊田間だけで行動したＴＯＭＯです。私も三鷹区公開に行きましたが、入れなかったのはゆずさんと一緒ですが、さすがに沼津に行こうとは思いもしませんでした。改めてゆずさんの行動力には脱帽です。やっぱり若さの違いかなあ・・・

さて、本日の２０１５８Ｆの甲種ですが、新秋津までの牽引機はＥＦ６５　１００２でした。

TOMO posted at : 2005年06月26日 20:24

TOMOさん＞
TBとコメントありがとうございました。
28日の新秋津までの牽引機は新鶴見のEF65でしたか。

去年は岡山のEF65が牽引していたとどこかのサイトで見た記憶があります。
20108Fの牽引機も注目でしょうね。

ゆず posted at : 2005年07月01日 00:23

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