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2005年11月26日
■193.風前の灯、103系
ネットを巡回していると、京葉線用のケヨ302編成が先日廃車回送されたとかで、いよいよJR東日本に所属している103系も風前の灯状態です。武蔵野線用のE編成も稼動しているのはE11かE15のどちらか、ラスト1本のようですし…
京葉線最後の103系となったケヨ302編成 新木場にて
常磐線の方はE231系投入により全廃となる予定でしたが、E231系の投入本数の変更により10両×1本、5両×2本が残っているものの、E531系が投入されれば廃車になるのは確実かと思われます。
鶴見線の方も1本だけ残っているようですが、こちらは確実に動くとは限らないので出会えただけでもラッキーかもしれません。
武蔵野線の205系は先日横浜に行った時に湘南新宿ラインを利用しましたが、モハの5069と5070が旧大井工場内に留置されているのを確認していますので、武蔵野線用のE編成の消滅＆廃車回送も時間の問題かと。
前にも書いてますが、今度の12月のダイ改で武蔵野線は205系に統一されることになっていますし、鉄道ピクトリアルNo.764（2005-8）によれば武蔵野線の205系VVVF化は5070が最後だそうですし…
あれだけ見慣れた103系が無くなってしまうと寂しいものがあります。
ゆず posted at 23:35 | Category : 車両形式：103系あれこれ, ＪＲ東日本
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