やっぱり鉄分の濃い日々 ≫ 鉄道模型 ≫ 207.新春の模型運転会開催
2006年01月09日
■207.新春の模型運転会開催
新年会と模型運転会が昨日、前回と同様に千葉の習志野で開催されました。
行きは高田馬場から乗った東西線が05系の中でも少数派？なワイドドア編成だったり、北習志野で新京成に乗り換えたらやって来たのはN800系だったりとレアもの連発で大丈夫かと要らぬ心配していたり（謎）。前回の反省から今回は模型のテーマを決めて少し多めに持っていったのですが、この文を打っている今は肩と背中が筋肉痛でミシミシ言ってます（爆） というか運動しろ＞私
参加者は前回より多めの12人だったので、１人ずつ4時間走ることができるように2時間の休憩？時間が設けられました。私は13時～15時がそれでしたが、他人が走らせるのを見ているのもまた楽しかったです。
今回は北海道（前）・北陸（後）・九州の振り子（前）とテーマを決めて走らせましたが、まだ個人的に納得行っていない部分があるのでその辺は次回以降の宿題となりそうです。
以下、いつものように画像とか。
画像多めにつき重く感じるかもしれませんm(__)m
DD51（鷲別更新機）＋コンテナ貨
雰囲気は室蘭本線非電化区間？
DE10の工臨
キハ283系スーパーおおぞら
キハ54ローカル列車
DD51コンテナ貨を編成を変えて流し撮り
EF81 95の牽く北斗星…のつもり
ナンバープレートとメーカープレート、HMが全て外れてしまってました（汗）
DD51単機の牽くトワイライト
本来はDD51重連が所定なのですが、この前に重連で北斗星を牽かせていたところ、自然に客車が開放されてしまうというトラブルが多発したためにトワイライトは単機で牽いています。
次回はカシオペア持って行きたい所だけど、DD51をTNカプラーで固定して自然開放（爆）が発生しないように気をつけないとなぁ…
885系かもめ
EF81の牽くトワイライト
485-300のしらさぎ
飯田線の旧国・クハユニ56+クモハ51
オクで落とした物（GM製キットの組立品）を、知人の手を借りながら色々と小加工したうえで走らせてみました。家には作りかけのGM製キットも何両かあるので、早いトコ完成させないとなぁ……。クモハ43やクハ55が放置中（汗）
ここからは他の参加者のモノです。
仙台地区の455系・シティラピッド
E3系こまち
205系＋キハ110
これには爆笑モンでした（笑）
全体的には205系の先頭車改造車編成と中央快速（101、103、201試作、201）が目立っていたような？
最後におまけ。
国鉄津田沼駅行のバス停。
JR化からもう19年も経つのに未だに国鉄表記が残っていたこと自体驚きでした。バスはノンステのLED行先表示のタイプなんですけどね(^^;
最後に。お誘いありがとうございました。そしてお疲れ様でした。
ゆず posted at 15:25 | Category : 鉄道模型
コメント
TOMO氏の画像からクハユニのリアルさに驚きました。ワイパー押さえの部分だけ窓枠が下がっている様などは最高です。拙blogでは実車飯田線を公開していますのでリクエストがあればおっしゃってください。
SATO posted at : 2006年01月12日 22:38
SATOさん＞
コメントありがとうございます。
飯田線の旧型国電は1両1両ごとに違うものがあるので、いずれは末期の全車両を製作してみたいという夢を持っています。
本当はクハユニ56は末期の姿を再現したかったのですが（運転窓のHゴム化）、時間がなかったのとそれだけの技術を持っていなかったので諦めました。
次に製作するとしたらクモハ43・53のどれかとクハ68（切妻クハ55の改造車）ですかねぇ？
ゆず posted at : 2006年01月16日 00:33
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