やっぱり鉄分の濃い日々 ≫ ＪＲ西日本 ≫ 282.西の113系
2006年5月 5日
■282.西の113系
JR東日本の東京口から湘南色の113系は先日のダイヤ改正で姿を消しましたが、熱海より西のJR東海・西日本エリアではまだまだその姿を見ることができます。
ただ、JR東海・名古屋圏の東海道線やJR西日本の東海道・山陽線からは見られなくなってしまいました（名古屋駅では中央西線、京都駅では草津線や湖西線・山陰線用、大阪駅では宝塚線用の113系が見られるがその数は少ない）。
京都駅で撮影した湖西線からやってきた113系です。これも３月の（以下同文）。←こらこら
どちらかというと、アーバンネットワークエリアで使用されている113系は前面が鉄製のものに交換されていて厳ついイメージです。でも湘南色の113系を見るとホッとするものがありますねぇ～。
このほかに京都駅で見かけたものはリニューアル＋湘南色とか、リニュ（クハが30N+モハが40N）とか。中にはハテナマークがつく混色編成もいたので、相当複雑な編成組換えが行われているようで。
ゆず posted at 23:32 | Category : ＪＲ西日本
コメント
＞ゆずさん
こんにちは。
この１１３系の前面ガラス押さえですが…実はこのステンレスで押さえているのではなく、ステンの下にＨゴムが残置されています。早い話が、実際にガラスを押さえているのは「Ｈゴム」です。
なぜにこんな無意味なことをしているかは不明ですが、直接日光や雨が当たるのを防いでいるのではないかと思われます。
痛勤形酷電 posted at : 2006年5月10日 22:36
コメントが遅くなりごめんなさい。
前面のガラス押さえですがHゴム保護のためだったんですね(^^;
JR東のは103系がそのままガラス押さえになっていますから西のもそうだと思っていました。それにしては図太いなと思っていましたが・・・
ゆず posted at : 2006年6月 1日 23:12
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