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2007年01月10日
■391.関西遠征：京阪3000系に出会う！
話は関西遠征に戻ります。
少し時間を遡ると…今里筋線の初乗車を終えて天王寺までどうやって出るか悩みました。今里駅から少し歩けば近鉄の今里駅があることが後になって分かったのですが、この時は全く知らなかったので路線図を眺めて5分ぐらい熟考した結果、関目成育で京阪に乗り換え、そこから環状線で天王寺まで行くことにしました。
前述したような気もしますが、あとから開業した地下鉄は深い所を走っているケースが多いため乗り換えに時間がかかることが多いのですが、この関目成育での乗り換えはそんなに時間がかからず京阪の関目駅改札口に出られました。……東口は裏のような気もしたが（汗）
ビュンビュン走っていく特急や急行を横目にひたすら各停が来るのを待ちます。京阪では休日ダイヤではなくこの日は正月ダイヤという特別ダイヤでの運転となっていました。
程なくしてやってきた各停で数駅進むと京橋に到着します。淀屋橋で御堂筋線に乗り換えても天王寺まで行くことができますが、No.389でも取り上げたように大和路線の方に行く用があったので京橋で環状線に乗り換えることにしていました。
最近関東の方でもお馴染みになってきたジューサーバーで一服していると、京都方面に行く特急が入線する放送が流れたのでふと目をやると、やってきたのは3000系ではありませんか！
ホントのところ3000系を撮影できたのはこれが初めてだったりします。京阪には何度か乗車していますが、3000系は乗車している方向とは逆の方に行ったり、デジカメのバッテリーが切れている時に来たりとなかなかタイミングが合いませんでしたがｗ
初めて見かけて○年、やっと撮影できてホッとしています。
この3000系は1971年頃に導入が始まり、長きに渡って京阪の代表車両として親しまれてきました。1990年頃に現在の特急車両である8000系が登場した後は、大井川鉄道や富山地方鉄道に移籍した仲間もいますが1編成のみ京阪に残って8000系とともに特急に使用されています。
次の目標は乗車だぁ！
ゆず posted at 23:00 | Category : 大手私鉄：京阪, 旅行記：2007年冬・関西遠征
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