やっぱり鉄分の濃い日々 ≫ その他鉄道
2007年11月25日
■526.ブルトレ大リストラ
暫くのご無沙汰でした。実はタチの悪い風邪を引いてしまい、2週間家で寝ていたものですから…改めて健康のありがたみを実感しましたorz
さて話変わりますが、あちこちのブログでも書かれているように朝日新聞に衝撃的な記事が載っていました。Web版でチラッと読んだだけですが、それによると、
・来年春のダイヤ改正（予定）で「北斗星」「日本海」を１往復に削減
・「なは」「あかつき」「銀河」は廃止
とのこと。
これだけでもショックなのですが、更に2009年春には「富士」「はやぶさ」も廃止されるしいとのこと。車両の老朽化や乗客の減少が主な理由のようです。私個人も寝台特急に乗車する機会はかなり減っており、去年秋に北海道に行った際に「北斗星３号」を利用していますが、その前は確か「はくつる」だったような…
最近では夜行バスも使うようになってきており、それは以前存在した夜行列車が廃止されたりと存在していないケースが多いためです。「だいせん」や「アルプス」なんかがそうだしなぁ…「アルプス」は「ムーンライト信州」になっているけど、毎日運転じゃないので使いたい時に使えないのが難点かな？
廃止されることが決定的になった「なは」＆「あかつき」。
こちらは「銀河」。
ブルートレインということばが将来は死語になってしまうのでしょうか…。予想されていたこととはいえ寂しい感じがします。来春以降も残る「北陸」「日本海」「北斗星」「あけぼの」（「富士」「はやぶさ」は除く）ですが、整備新幹線が開通すれば廃止される公算が高そうで、先行きは決して明るくはないようです。
「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」「カシオペア」「トワイライトエクスプレス」も現在は好調なようですが、油断は出来ないでしょうね。
（11/28追記）
本日１件のトラックバックを頂きましたが、文字化けがひどく解読できない状態です。恐れいりますが再度のトラックバックをお願いできますでしょうか？
ゆず posted at 23:35 | Com. [0] | TB [0] | Category : その他鉄道
2007年03月18日
■423.PASMO Start!!
今日から関東地方の鉄道とバスでJRのSuicaと同様の非接触型ICカード「PASMO」がスタートしました。
それを記念してSuicaとPASMO両方で記念カードが出ましたが、PASMOの記念カードは全社９時に一斉発売、発売開始早々完売となった所が続出したようで、PASMOの公式サイトに「完売御礼」と出ていました。
私は早く起きて入間市駅まで行き、８時頃に購入待機列に並びましたが既に列は伸びており40人位はいたと思います。発売時刻の９時になったら列はもう100人位はいたような…。私は無事に購入できましたが、このままだと入間市駅分は20分ほどで完売になったものと思われます。
一旦家に戻り小竹向原で定期券をPASMOに変更したあと（定期がメトロ発行なので西武ではできない）は、池袋でJRに乗り換えて青春18消化をしようとJRの改札口に向かったら特設ブースを設けて記念Suicaを売っていたので思わず購入してしまいました…。この時点で11時前。
左がSuica、右がPASMO
最初は千葉方面へ行く予定だったものの、ストライキで運転本数が少ないことを山手線で知ったので行き先を常磐線方面に変更。常磐線のグリーン車初乗りを兼ねて土浦まで往復したあとは北千住から日比谷線で秋葉原まで出て秋葉原界隈の模型店を冷やかし、千代田線湯島駅まで歩いて大手町乗換えで東西線の三鷹行きで西荻窪へ。そこからは関東バスで上石神井駅まで移動し、西武新宿線で帰宅しました。
関東バスに掲示されていたPASMOのPR。同じく西荻窪付近を走る西武バスにもこのような掲示がありました。
上石神井駅で見かけたICカードチャージ専用機。どことなくJR西日本のチャージ機に似ているようにも思いましたが、気のせいでしょうか？
しかしまあ、Suicaだけで西武・メトロ・関東バス・JRに乗車できるとは本当に便利になったもんです。強いて言うなら早く地元の狭山営業所のバスもPASMO対応にしてほしい…ことでしょうか。
ゆず posted at 18:15 | Com. [3] | TB [2] | Category : その他鉄道, パスネット・PASMO
2005年10月09日
■165.鉄道フェスティバル@日比谷公園
今朝9時半頃に携帯が震えているような気がして目を覚ましたら知人からのメールが届いており、日比谷公園に行ってみるとのこと。
そぉいえば日比谷公園には随分行っていないなぁと思いつつ、二度寝して完全に起きたのは11時ぐらい。雨も上がっていたので出かける準備をして、家を出て日比谷公園に着いたのは1時頃だったような（時計は見ていないので詳しい時刻は不明）。
入口でパンフレットを受け取った後は早速公園内に出展している企業ブースへ。
まぁ、目的はほとんどパスネットやオレンジカードなどの購入ですが…。買い損なったカードが売っているケースがあるのでこういうイベントは要注意？かも。JR東日本のブースでは埼京線の205系らしい方向幕や方向幕＋機械も売っていたり。
京王の卓上カレンダーを購入した後は少し歩いて新橋を経由して浜松町まで出て、大江戸線＋練馬接続西武で帰宅しました。
また、会場内にはこんなものもありました。
ゆず posted at 18:15 | Com. [0] | TB [1] | Category : その他鉄道
2005年05月06日
■072.女性専用車準備始まる
週明けの9日から関東大手私鉄の各線で導入されることになった女性専用車。
帰宅時に利用した半蔵門線では、メトロで唯一の導入となるためかこの日見かけた東急車・メトロ車・東武車のほとんどに女性専用車のステッカーが貼りつけてあった。
メトロ車はこんな感じ。東急・東武車も似たようなもの 清澄白河にて
一方、普段利用している西武池袋線も女性専用車が導入される。
このためか、10両固定編成と2000系2連（飯能方に連結される場合が多い）にステッカーが貼ってあった。
西武はこんな感じ
既にお気づきの方もいると思うが、今回女性専用車を導入するところではステッカーの柄が同じだった。
私の場合、毎朝乗車する位置が女性専用車に指定されてしまったので9日からは乗車位置を変えないとなぁ…
飯能寄りの車両は混雑が幾らかマシな方なので気に入っていたのですが。