やっぱり鉄分の濃い日々 ≫ 大手私鉄:西武
2007年5月23日
■462.レア度高め!準急新線池袋行
西武では平日1本、休日2本のみしか運転されないレア度高めな列車が存在します。
これまでは小手指7:55発の4802レ(18M)のみでしたが、3月の改正により休日ダイヤにも2本登場しました。小手指16:14発の4852レ(04M)と所沢18:29発の4854レ(29S)がそれです。

これまでは西武車のみの運用でしたが所沢発の4854レがメトロ車というのがポイントでしょうか。今までに何度か目撃しましたが、メトロ10000系もたまに運用に入る時があるようです。もっともこういうときに限ってカメラ持っていないとはね(爆)
今のシーズンだからこそかろうじて撮影可能なので、数日前に所沢で7000系の列車を撮影してきました。


側面の方向幕の文字が崩れているのは気にしないの方向でw
発車してしまったので流し撮りに切り替えてみましたが、LEDはシャッター速度によっては全く写らないのもあるのでそこら辺は経験かなぁ…
話を戻すと、新線池袋行は副都心線の開業する来年6月までの設定でしょうか?開業すると今度は「準急渋谷行」とかになるのかな?
ゆず posted at 23:53 | Com. [0] | TB [0] | Category : 大手私鉄:西武, 東京メトロ
2007年5月22日
■461.07系の今
0シリーズの有楽町線版として1993年に誕生した07系。その07系も最盛期は6本が有楽町線だけでなく東武の川越市(ごく稀に森林公園)・西武の飯能(たまに西武球場前)まで乗り入れていました。
最近は副都心線のホームドアとドアの位置が合わないらしく、また東西線の5000系置換え用として4本が東西線に転出、残る2本が今も有楽町線で黙々と運用についています。
2本体制になってからは見かける機会もめっきり減り、1週間で見かける回数が0のことも珍しくありません。逆に10000系は22日現在で8本ですから、西武直通にも頻繁に入るようになり帰宅時に乗車した西武直通が10000系ということもザラです。
20日に清瀬で撮影していた際、23S運行に07系が入っていることが分かり、4752レ待ちで所沢に移動してみたら引き上げ線にいませんでした。どうやら西武球場前まで回送のうえ同駅始発の臨時列車に充当されたようです(通常なら所沢始発)。

次に撮影できるのはいつになるのでしょうね?私自身2月のイベント以来でした…
ゆず posted at 23:27 | Com. [2] | TB [0] | Category : 大手私鉄:西武
2007年5月21日
■460.ローズエクスプレス運転
西武では16日から20日までグッドウィルドームで開催された「国際バラとガーデニングショウ」のため臨時特急「ローズエクスプレス」を池袋-西武球場前間で運転しました。
※きっぷ等に表示される列車愛称は「ドーム」
この列車最大の特徴はなんと言っても練馬停車でしょう。練馬に特急が停車するのは今のところこの「ローズエクスプレス」の時のみのようです。
(あとは武蔵丘でのトレインフェスティバルの時にも停車していた気がするがどうだったかな…)

幾つか練習を兼ねて撮影していると、駅ホームの案内板に「特急」が出ました。

ホームの先端でカメラを構えると、ポイントを折れてホームのある側に進入してくるNRAが見えてきました。

ブレーキがかかり練馬に停車。実はこのローズエクスプレスを見たのこれが初めてです(^^;
練馬に停車するNRAを見て感動してしまいました…。練馬からの乗車も何人かおり練馬停車は正解だったようです。30秒少々だったと思いますが、すぐにドアが閉まり次の停車駅である所沢に向けて出発していきました。
このあとNo.459にもあるように中村橋で12Mの6055Fを撮影したあとは池袋まで出て買い物をして、帰宅しました。
…その帰宅途中で清瀬の4番にNRAの回送が止まっているのが見えたので、「こんな時間に回送ってあったかな?」と思いつつ途中下車して踏切から撮影。

推測すると…90レ(西武球場前14:20発)が池袋着15:00→折り返し15:30発の21レに、28レが折り返し回送で小手指に向かっている途中と思われ、この回送が清瀬で6569レを退避するダイヤになっていたようです。
ゆず posted at 22:53 | Com. [0] | TB [1] | Category : 大手私鉄:西武
■459.「Augusta Camp 2007」HM登場
しばらく間が空いてしまいました。
昨日のことですが、練馬へローズエクスプレスの撮影をしに行った際に6055Fが「Augusta Camp 2007」というHMをつけているのを目撃、時刻表から12M運行に入っていると推察して清瀬で折り返し新木場行きとして上がってくるのを中村橋で待ちました。

どうやら19日頃からこのHMがついているようです。池袋線ではこの6055F、新宿線では6001Fなのを確認しています。時刻表でスジをたどっていくと清瀬行だったので、実は西武球場前まで延長運転されているんじゃないかと密かに不安だったりしましたが何とか時間通りにきてホッとしていたり。

この「Augusta Camp 2007」なるイベント、どうやら7月29日にグッドウィルドームで開催されるライブコンサートのようです。
ゆず posted at 22:00 | Com. [0] | TB [2] | Category : 大手私鉄:西武
2007年5月 9日
■456.20004Fが新宿線へ
いつ頃から新宿線で走行しているかは不明ですが、3日に所沢で見かけました。
6004Fが副都心線対応改造を受けて営業運転を再開したことと、6005Fが玉川上水にて改造を開始したことから少なくとも4月末には玉川上水車両基地に転属になっていたようです。

なお、20104号車の女性専用車のステッカーは池袋線と新宿線の両方が書かれたタイプとなっています。
今回の転属により池袋線では6000系の優等列車が多く見られるようになり、逆に20000系の10両固定が2本のみとなってしまったため見かけること自体珍しくなってしまいました。新宿線ではその逆になっているようですが(^^;
ゆず posted at 23:45 | Com. [0] | TB [0] | Category : 大手私鉄:西武
2007年5月 8日
■455.芝桜臨あれこれ2007・その5
芝桜臨も終わり、いつもの風景が戻ってきました。帰宅時にたまに乗る飯能行もシーズン中は4ドアが多かったのですが、3ドアに戻っていました。
5日に飯能から5029レに乗ってとりあえずは吾野を目指しました。何故吾野だったのか?というと、これまでの経験から吾野で交換する可能性が高いかなと思ったわけで。試しにWindiaでスジを引いてみたら、秩父発の臨時特急とこの5029レがどこで交換するかまったく予想がつかず現地で確かめるのが一番!と思ったのもあります。

吾野に着くと…いました。5029レが吾野に到着する少し前に西武秩父発の臨時特急が側線に入ってきたようです。側線に入らずとも、この時間帯は吾野駅で定期列車同士の交換はありませんから1番線(飯能方面)に入線しても良さそうな気もしますが…

5029レが出てもまだ臨時特急は動く気配はありませんでした。…と思ったら次の17レも交換待ちするダイヤになっていたようで、10000系並びが撮れました。右が定期の17レです。

17レが通過していくと臨時特急、やっと飯能方面に向けて発車していきました。単でも前に書いたように1番線に入っても良さそうですが、R(半径)がきつい?ので側線となったのでしょうか?
飯能~西武秩父は一部区間を除いて殆ど単線ですし、交換できる場所も限られている(全駅交換可能なのですけどね)のでダイヤ設定に苦労しているようです。
ゆず posted at 23:50 | Com. [0] | TB [0] | Category : 大手私鉄:西武
2007年5月 6日
■454.西武球場前にE31出現
No.452でもチラッと触れましたが、4・5日はグッドウィルドームで「こども夢の王国」が開催され、それに伴ってかE31形電気機関車と101系4連が展示されていました。

展示されていたのはE31+E32の重連と、

999のHMをつけた245Fでした。
E31形は普段は狭山線には入線しない(工臨の設定がない)ので、西武球場前で見られること自体かなり珍しいです。

こちらは狭山線の輸送に入っていた3001F。これともう1本(2073F)が西所沢と西武球場前の間をピストン輸送していました。
ゆず posted at 23:48 | Com. [0] | TB [1] | Category : 大手私鉄:西武
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