やっぱり鉄分の濃い日々 ≫ 大手私鉄:西武

2008年6月11日

■625.西武 電車フェスタ2008in武蔵丘車両検修場・会場編

 会場直通の臨時列車を撮影した後は飯能から西武秩父行に乗り、高麗駅から徒歩で会場入りしました。この時点で11時前。

 今年に入ってから2000系や6000系(新宿線の編成)の方向幕が交換されているので、今まで使用していた幕の販売があるかもしれないと思い、鉄道部品コーナーに行ってみましたが……既に長蛇の列。30分ぐらい並んで何とか出番が回ってきましたが、既に完売。というか目の前で売り切れた…………_| ̄|○

 何か悔しかったので撮影会場へ向かいました。この時は既に11:50近く、残り10分しかありません。急いで移動すると既に大勢の方たちでいっぱい、何とかヒトの間から望遠で撮影したものです。

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 左は池袋発の臨時特急「電車フェスタ号」に使用された10103F。右は午後の会場発→飯能行に使用された38103F。

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 38103Fを単独で。前面の行先は14日から登場する新種別、「拝島快速」を掲出していました。
 ここで知人たちと合流して会場内を見学することにしました。

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 単機で展示されていたE32。E31型も引退が噂されていますので、これが最後の展示となってしまうのでしょうか?

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 線路も道路も走行可能な、トラック改造の架線をメンテナンスするためのモノ?

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 レール削正車。

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 さりげなく旧紋が残っていますが、……これって何だっけ?(^^;

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 台車入れ実演に使用された20054号車。

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 車軸。検査済の動力台車用…だったかな?

 この後は武蔵丘検修場から続々と発車していく臨時列車を撮影するために臨時列車乗り場の方へ向かいました。

ゆず posted at 22:38 | Com. [0] | TB [1] | Category : 大手私鉄:西武

2008年6月10日

■624.西武 電車フェスタ2008in武蔵丘車両検修場・臨時列車編

 今年も武蔵丘車両検修場で「西武 電車フェスタin武蔵丘検修場」が開催されました。去年は諸般の都合により参加できなかったので、今年は2年ぶりの訪問ということになります。

 西武新宿から直通の臨時列車は例年通りHM付での運転と予想したため、どこかで撮影しようか前晩にじっくり考えていたため、寝坊してしまい飯能から検修場までの臨時列車は撮影できず。西武新宿発のは新宿線内で撮影しようと思っていたのですが、小手指~飯能の駅撮りしか選択肢がなかったので仏子駅で撮影することに。

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 3701レが発車して程なく西武新宿発の臨時列車がやって来ました。西武新宿発に入っていたのは20107Fで、前面には予想通りHMが付いていました。

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 HM部分のアップ。

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 後撃ち。

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 20007号車のHM部分のアップ。よく見ると20107側のと比べてみると微妙に違っていました。こちら(20007側)はVサイン、20107側は親指を立ててエド・はるみグーサインをしていました。

 仏子からは4119レに乗り、飯能ですぐに5015レに乗り換えて高麗駅で下車し、歩いて会場入りしました。会場を一巡りして展示物を色々と撮影した後(これについては別記事で!!)、帰りの臨時列車を見てみます。

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 池袋行の臨時特急「電車フェスタ号」は10103Fが充当されていました。行きの池袋発もこれだったようです。さすがに「臨時」幕ではなかったようで、愛称表示部分にはシールが貼られていました。

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 こちらは武蔵丘検修場→飯能のシャトル?に使用されていた38103F。営業運転開始時には無かったHMが取り付けられていました。なおこのHMは新宿線の38101F・38102Fにも付いているのを9日に確認済みです。

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 車内のLCDにはしっかりと「臨時 飯能 ゆき」が表示されていました。さすがに画面下には武蔵丘検修場→東飯能→飯能の路線図は表示されていませんでしたけど(^^;

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 武蔵丘検修場15:10発の飯能行に乗車しました。飯能到着後は小手指まで回送されましたが、仏子の中線で後続の2166レを退避するダイヤになっていました。

ゆず posted at 23:52 | Com. [0] | TB [0] | Category : 大手私鉄:西武

2008年6月 8日

■623.新線池袋行を撮る・その2

 本日は武蔵丘車両検修場で開催された「西武・電車フェスタ2008」に行ってきました。その様子は後日に上げるとして、その帰りに本日も懲りずに(汗)新線池袋行を撮影してきました。

 本日の4852レを含む04M運行に入っていたのは6104Fでした。副都心対応車の新線池袋行表示はまだ撮影していませんでしたので、ラッキーだったかなと思っています。

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 この日初めて気がつきましたが、ROMが交換された編成でも「新線池袋」は英字が併記されていないのですね。あと数日の組み合わせですが、前面に「NEWLINE IKEBUKURO」を入れるだけのスペースが無かったのでしょうか?
(あるようにも見えますが、さて?)

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 所沢に戻って再度4854レを撮影。本日は7118Fが入っていました。欲を言えば07系が入ってくれると良かったんですが、7000系ゴールド帯の準急新線池袋も今じゃ貴重なので撮影することに。
 07系は去年の10月以来営業運転に全く入っていませんので、動かすにしても何か制約でもあるのかな?小竹向原のホームドアは別にして、ですが。

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 側面の表示。メトロ車による最後の準急新線池袋行は、薄暗くなった所沢を静かに離れて行きました。それを見届けてから知人たちと別れ帰路につきました。
 西武車の準急新線池袋行はあと5回見られますが、それも13日までの話です。

ゆず posted at 23:11 | Com. [2] | TB [0] | Category : 大手私鉄:西武, 東京メトロ

2008年6月 7日

■622.新線池袋行を撮る

 いよいよ副都心線開業も来週の14日になり、カウントダウンが始まりました。来週からは渋谷行登場しますが、その代わりとして新線池袋行が無くなります。今までの有楽町新線池袋駅は副都心線の池袋駅になります。

 昨日デジカメの画像の整理をしていて、ふと思い返してみると新線池袋行を殆ど撮影していないのに気がつき、大慌てで本日の撮影予定を立てたのはいうまでもなく…orz
※普段からの撮影記録がどれほど大事か良く分かりました…

 昼間までの用件を片付けて秋津駅を訪れたのが16時前。休日ダイヤでは2本のみとなった準急新線池袋行を撮影するためです。秋津にやって来る幾つかの上り列車でリハーサルをしていると、やって来ました。

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 小手指始発の4852レ。最近は副都心線対応車が11本までに増えてきたので、副都心線対応車がきたらそれはそれで良いとは思いましたが、やってきたのは6152F。どっちにせよ幕車は入らなくなりますので、こっちの方も記録できて良かったと思っています。

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 側面。「準急・新線池袋」は平日ダイヤにも存在します(4802レ~A818M:小手指7:55→新線池袋8:41)が、私は平日には休みを取らない限り撮影できる環境に無いので、これが撮影できる最後の機会かな?そして、「準急・新線池袋」は残り6日です。

 秋津での撮影後はひばりヶ丘と石神井公園まで移動して数カット撮影。

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 所沢まで移動するか…と思ったときに、上りの接近放送が「新線池袋行」であることを告げていたので、つい下りホームの所沢寄りまで移動…。石神井公園に下りて周辺をじっくり見るのも久しぶりでしたが、高架化工事で思ったより変わっていて驚きました。21日には更に路線切替もあるようなので、また取材に行かなくては…
 やってきたのはメトロ10000系の新線池袋行(6592レ:37S)。最近じゃ7000系よりこっちの方が見かける機会が多いですね。

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 側面の「新線池袋行」。

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 再度ひばりヶ丘で下車して、少し撮影したらまた来たので発車シーンを狙ってみました。清瀬発の6508レは7000系でした。7000系は改造車以外は基本的に有楽町線専用となるので、有楽町線のラインカラーと「新線池袋」表示の組み合わせもあとわずかです。
 3112レを退避して、いざ出発するシーンを後追いで撮ろうとしたら、保谷寄りより清瀬行(6509レ)が接近してきました。

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 7107Fの行先部分。拡大してみると何とか分かるのでこれで良しとするかな?
 その後は所沢へ移動して、18:29発の4854レを待ちます。4854レこそが本日最大の目的でもあります。4854レはメトロ車で運転される唯一の準急新線池袋行で、しかも時間が時間なので撮影は夏至近くにならないと難しい状態でした。

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 本日はメトロの10116F。

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 側面。この撮影を以って撤収しました。
 メトロ車の準急新線池袋行が走るのは明日が最後です。新線池袋行自体もあと6日ですので、まだ撮影されていないという方は急がれた方が宜しいかと。

ゆず posted at 22:57 | Com. [2] | TB [0] | Category : 大手私鉄:西武, 東京メトロ

2008年5月30日

■618.6158Fに「TULLY'S COFFEE BARISTA'S SPECIAL」ラッピング

 続きまして、27日朝に小手指で見かけたものです。

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 5111レに入っていた6158Fにドア横の戸袋部分にラッピングがされていました。

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 よく見ると、伊藤園から出ている「TULLY'S COFFEE BARISTA'S SPECIAL」のようです。

 おそらく副都心線対応に改造されてからは初めてのラッピングと思われます。6156Fは別記事で取り上げる予定の「秩父札所総開帳号」、6157Fはヤクルトと6000系アルミ車で戸袋窓なしの編成は全てがラッピング車となりました。
 伊藤園関連のラッピングでは、3年前の夏(No.125)に運転された伊藤園の「お~いお茶」以来かと思われます。もっとも2006年にも運転されたような気もしますが、はっきりと思い出せないので(汗)

ゆず posted at 23:54 | Com. [0] | TB [1] | Category : 大手私鉄:西武

2008年5月28日

■617.30000系が池袋線でも営業運転開始!

 昨27日から、池袋線でも30000系が営業運転を開始しました。今回池袋線所属になったのは38103Fで、小手指車両基地に26日まで留置されていた38102Fは27日から新宿線で営業運転を開始したそうです。

 27日は小手指5:09発の5202レから運用に入り、保谷・清瀬と池袋の間をそれぞれ1往復した後は5401レで所沢まで行き、その後回送で小手指へという運用でした。27日は昼になって知ったので夜に何とか捕まえられないかとあれこれ検討してみましたが、27日はもう出てこないor深夜の出庫で撮影が難しい(翌日に差し支える)ので諦めざるを得ませんでした。
 んで次の日。昼休みに携帯で情報を集めてみると、小手指5:43発の5206レに入ったことが分かり、この日は終日運用に入るので、帰宅時に豊島園行になる時間に合わせて池袋駅に行ってみました。

 池袋駅には19:15頃到着。6820レの折り返し6821レに乗車予定でしたので、4ドアの位置に並ぶとすぐにやって来ました。小手指車両基地に留置されていたり甲種輸送で見かける機会はいっぱいありましたが、池袋線で動くのを見るのは初めてです。フルカラーの「各停池袋」も新鮮でした。

 江古田で後続の特急と準急に続けて抜かれた他は15分ほどで終点豊島園に到着。あっという間でした。

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 折り返し6826レとして待機しているシーンを1枚。

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 側面のフルカラーLEDである方向幕。

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 車内のLCD案内。6821レでは右の画面は「各停豊島園ゆき」を出したまま固定、下半分は「SEIBU」のロゴが出ているだけでした。でも6826レではしっかりと表示されています。この差は何なんだ…??

 鉄道雑誌にも載っているとおり、ドアの開閉が少し煩い様な気がしました。E231系の近郊型や試作車と同じようにリニア駆動式のドア開閉装置を採用しているのでそれもあるかもしれません。

 いよいよ営業運転を開始した30000系。ダイヤ改正ももうすぐですので、それに伴う車両の動きにもあわせて注目したいと思っています。

ゆず posted at 23:56 | Com. [0] | TB [0] | Category : 大手私鉄:西武

2008年5月27日

■616.6000系改造車にも方向幕変更車登場・その2

 その後次々にROM更新車が登場して、見た感じ6000系改造車の半分ぐらいは英字併記になっています。種別部分も30000系や2000系・9000系の新幕に準じた配色になりました。

 たまに朝の1102レを見る機会がありますが、最近では殆ど紫色の新快急幕で現れることが多いのでもう見慣れてしまい、9000系の一部に残る旧幕の方が却って新鮮に感じたりします。そんな中、今朝は6115Fが1102レに入っていました。

 紫色に発色するフルカラーLEDはあまり見たことがない(他には中央線の通勤特快だけ?)ので、最初は違和感を感じましたが、これも徐々に慣れていくのでしょうね。

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ゆず posted at 22:19 | Com. [0] | TB [0] | Category : 大手私鉄:西武

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